A tu zase jeden nález zo Slovenska v skutočne nálezovom stave.
A samozrejme, nie aero ale škoda minor
auto.bazos.sk/inzerat/...-Minor.php

Další ze Slovenska auto.bazos.cz/inzerat/...y-1948.php
Mám tušení že už ho prodával ale myslím za 2000 eur

Za 40 000 Kč + PŘEPRAVNÍ NÁKLADY se z Košic dá dovézt motor po GO, nárazníky, volant, tj. zboží nejméně za 25 000Kč plus nějaký ten blíže, co do kvality, neurčitelný šrot na kolečkách, neb nadějný vetoš.

To nevypadá pro někoho, jako uplný propadák...
Napsal jsem sice do Košic kamarádům, jestli něco nevědí, ale Alex69 auto ani Tibora nezná, ostatní se mi nevrátilo.

Ty nárazníky nejsou marný

tuto jeden miňor :-), neviem čo zač, možno aj s papiermi
auto.bazos.cz/inzerat/...ozidlo.php

Ňojo, Miňor!
Kďo by to řekl, kolik se jich vyrojí před zimou.
Schovat by je bylo kam, ale oběživo mne nějak obíhá

Ty papíry budou potvrzení o účasti v prvomájovém průvodu

...Myslím, že ty průvodní doklady budou znamenat doklady ušmiklé neb jinak umřelé.


Zjistil jsem, že voň má eště jedňoho z roku 1947
inzerce-bazos.cz/inzer...1417547670
ťo nemá OŤP, ale je bez rezu, což dokládá tím, že se musí řešit koroze spodku kastle ...

...ale oba inzeráty jsou staré... 12/2014 a 08/2015

Opravdu před zimou se objevují jak houby po dešti.
Zase dva už je nabízel.
auto.bazos.cz/inzerat/...K-1950.php
auto.bazos.cz/inzerat/...K-1950.php

Nojo, evergreen ze severních Čech ... bejvávaly i za 50. Tech 22 s motorem a i 20 s interiérem se začínají jevit jako zajímaví dárci orgánů pro takové ty dobré, leč oholené kastle na kolech...

VE ŠVÉDSKU JE JEDEN, KTERÉHO JIŽ ZNÁME.
Stojí bratru 210 000 Kč... když si představím, že jsem ho "mohl mít" za cca 120 000 Kč...
www.carandclassic.co.uk/car/C672672

No a popis je zajímavý v mnoha (diskutabilních) směrech.

text inzerátu wrote:

Vzácné auto, najeto pouze 13000 km od doby, kdy bylo nové . To také může být jediný Minor, který má ještě původní lak a interiér. Při prodeji nového ve Švédsku, byl nasazen ochranný kryt přes sedadla, panely dveří a zadní boky . Tato ochrana je tam stále - pokud ji odstraníte najdete pod ní tovární čalounění. Auto jezdí, ale motor neudrží volnoběh, který automaticky zvýší otáčky, až máte pocit, že se to musí vypnout. Takže tam je něco, co vyžaduje pozornost. Nejlepší nerestaurovaný původní Minor ve světě?

Hezký.

Ta kombinace sedadel látka s koženkou, já si myslel na svém Minoru že to tak někdo dobově upravil a ono je to asi origo.

Jo náčelníku jestli je to tak jak píšou, tak máš pravdu že potřebuješ na Čmeldu teploměr.

A co to je na chladiči ten rámeček či co?

Toť to vidím to má nějaké topení možná jak na Čmeldovy že by do zahraničí dělaly vytápění?

Pokud někdo toužíte po nové sadě pístů, jedna je na ebay. www.ebay.de/itm/Aero-M...SwNyFWg7eM

To je vzácnost ale blbý je že je to 70,75 a co já mám motory tak nejmenší výbrus je na 70,91 tak kdyby k tomu byl i blok.

Ďalší kúsok na predaj, na prvý pohľad vyzerá zachovalo, nenapadnutý kutilom...
www.sbazar.cz/ans50/de...ez-dokladu
Ešte že som si uložil tie fotky, tak ich pripájam, nech to tu ostane.

Hmmm. Je mu co vytknout v detailech, ale víme, že záleží na spodku - podlahy, prahy.
Pro úplnost zápisu: nárazníky, světla, řadící kulisa, kličky, poklice, mřížka a hřebínek kapoty ... vlastně i čalounění
Ale auto je kompletní a jak píše vintalko, nikdo se do něj zatím "nepustil".

Nazvětšoval jsem si to a moc optimista zachovalosti spodku nejsem.
Docela by mne zajímala cena, za kterou to ten prodávající pořídil. Prodává toho příliš na to, aby to vytáhl ze stodoly po dědovi.
Přitom něříkám, že to je cena úletová! Určitě se tváří lépe, než známé ústecké duo světlých rozpadánků a jiné.

Tak jsem se s prodejcem spojil, a dopadlo to následovně:
Omlouvám se,prodej odložen.

Tak si nechte zajít chutě.